TRACER 9 GT je i naprosto dokonalým sportovně cestovním motocyklem. Dokonalé šasi Yamaha ve stylu Deltabox a motor CP3 patří mezi důvody, proč je TRACER 9 GT na špici třídy sportovně cestovních motocyklů. Nadchne Vás poloaktivní elektronické odpružení, sdružený brzdový systém s asistentem rozjezdu do kopce a nový světlomet Matrix LED, který automaticky upravuje světelný svazek.
Automatická převodovka Y-AMT, kterou může být Tracer 9 vybaven, nabízí možnost volby mezi plně automatickým (AT) nebo manuálním (MT) řazením.
Adaptivní světlomet Matrix LED je propojen s kamerou zabudovanou v kapotáži, detekuje provoz a automaticky ovládá LED diody tak, aby vytvářely optimálně tvarovaný světelný paprsek
Motocykl má standardní převodovku a vy si můžete zvolit, zda budete řadit manuálně pomocí kolébkového spínače ovládaného prstem nebo zvolíte automatický systém řazení.
Sdružený brzdový systém (u Y-AMT) obsahuje hydraulickou jednotku, která rozděluje brzdnou sílu na obě kola a upravuje její rozložení k maximálnímu brzdnému výkonu. K dispozici je také asistent rozjezdu do kopce.
Pětisměrný joystick propojený se 7" TFT přístrojovým panelem a kolébkový spínač ovládaný prstem pro ruční řazení jsou u modelu Y-AMT podsvíceny.
7" TFT displej nabízí tři motivy a prostřednictvím připojení Garmin Motorize poskytuje integrovanou navigaci.
TRACER 9 GT (se standardní převodovkou) je vybaven třetí generací rychlořazení. S jízdními režimy YRC je usnadňeno bezspojkové řazení nahoru a podřazování s asistencí automatického meziplynu.
Velmi pokročilý systém elektronického odpružení KYB dynamicky upravuje odpružení a zajišťuje fantastické jízdní vlastnosti.
Dálkový ovladač Smart Key funguje v bezprostřední vzdálenosti od motocyklu a aktivuje také zámky kufrů a nádrže.
Výborně tvarované plexi umožňuje elektronickou regulaci v rozsahu 10cm.
Nastaveny jsou tři režimy (SPORT, STREET a RAIN) a navíc je možné si naprogramovat dvě vlastní mapy. Jezdec si tak může zvolit preferovanou výkonovou charakteristiku motoru a zásahy elektroniky.
Tempomat je možné zapnout od třetího rychlostního stupně a k dispozici je také omezovač rychlosti.
Skvělá ergonomie, stavitelná řidítka, pohodlná a výškově seřiditelná sedla a více místa díky delší "podsedlovce".
